• ¿Red Bull le falló? Checo responde todo
• Habla de familia, retiro y regreso posible en 2026

Desde el corazón de Guadalajara, Checo Pérez abre su oficina y su historia en una entrevista exclusiva, grabada en el set de Desde el Paddock. El piloto mexicano no esquiva temas. Más bien, los encara. Con tono directo, repasa su carrera, desde los días con Escudería Telmex, Sauber y Force India, hasta su victoria épica en Bahréin 2020 y el rol decisivo en los títulos de Verstappen en Red Bull Racing.

Sergio “Checo” Pérez, confesó entre bromas que le cobró a Red Bull Racing el sueldo de seis temporadas, a pesar de haber estado solo cuatro años con la escudería.

“Fue increíble. Cuando me junto con Christian por primera vez, me dice: ‘Somos un equipo que podría ir solo con Max (Verstappen), pero necesitamos dos coches’. Le respondí: ‘¡Entonces contrátame!’”, relató Pérez.

Checo recordó que al llegar a la escudería tuvo que competir con Verstappen, uno de los mejores de la historia, y que su equipo de ingenieros era completamente nuevo.

“En vez de quejarme, me enfoqué. En la segunda carrera ya calificaba adelante de Max y en la quinta gané mi primera. Me dije: ‘Aquí tengo buen futuro’ y me quedé seis años”, comentó entre risas.

“¿Fueron cuatro, no?”, preguntó Memo Rojas.
“Bueno, pero les cobré por seis”, respondió Checo, desatando carcajadas.

Más allá del tono ligero, Pérez reveló tensiones internas y presión dentro del equipo, lo que llevó al fin anticipado de su contrato tras la temporada 2024.

“Muy en el fondo, están muy arrepentidos de haberme cortado. Lo sé de muy buena fuente”, afirmó sin rodeos.

Sobre su futuro, el piloto dejó claro que aún no tiene prisa por regresar a la Fórmula 1, aunque ya negocia una posible vuelta.

“Va bien, pero es temprano. Conforme avance la temporada, tomaré una decisión. Este año no correré en F1, ya veremos el siguiente”, concluyó.

Habla de su familia, su rutina de descanso y, sí, los rumores que lo vinculan a Cadillac en 2026. “No descarto nada. Todo puede pasar”, adelanta. También menciona el atractivo de retos como Le Mans o IndyCar.

Además, el capítulo analiza lo más candente de la Fórmula 1: la premier de la película protagonizada por Brad Pitt en Nueva York, el posible fichaje de George Russell por Aston Martin, y la renovación de James Vowles con Williams para resucitar al histórico equipo.

En la parte final, la charla aterriza en el análisis del Fantasy, ideal para escalar posiciones y competir por boletos del GP de CDMX. También se repasan momentos decisivos en NASCAR y las predicciones del Gran Premio de Austria: ¿Max Verstappen vuelve al podio?

Una entrevista diferente, sin filtros, que deja ver a un Checo Pérez auténtico, lejos del paddock, pero todavía con gasolina en el tanque.