🔹 La compañía reducirá 7 plantas y recortará 30% su producción global
🔹 El CEO mexicano Iván Espinosa lidera una reestructura profunda

El fabricante japonés de automóviles Nissan enfrenta uno de los momentos más delicados en su historia reciente. Este miércoles, sus acciones cayeron cerca de un 3% al iniciar la jornada bursátil en Tokio, tan solo un día después de anunciar que despedirá a 20 mil empleados en todo el mundo. La noticia sacudió al sector automotriz y puso los reflectores sobre su nueva estrategia de rescate.

El recorte, que equivale al 15% de su plantilla global, se da tras reportar pérdidas por 670 mil 900 millones de yenes (alrededor de 4 mil 548 millones de dólares) en su ejercicio fiscal 2024, que concluyó el 31 de marzo pasado. Se trata de una caída drástica si se compara con el beneficio neto del año anterior, que rozó los 426 mil millones de yenes.

“Necesitamos avanzar con una transformación más rápida y mucho más ambiciosa”, explicó el presidente y CEO de Nissan, el mexicano Iván Espinosa, al presentar las nuevas medidas que incluyen también el cierre de siete plantas. La producción global se reducirá un 30%, aunque China quedará fuera de ese recorte por ahora.

La empresa con sede en Yokohama atribuyó esta crisis a una combinación de factores: la fuerte depreciación de activos, el aumento en sus costos operativos y una fuerte presión competitiva en el mercado chino.

Nissan aún no ha presentado previsiones para el próximo ejercicio, pero deja claro que este plan de reestructura apunta a retomar la rentabilidad antes de 2028. Para muchos, este podría ser el inicio de una nueva era para la firma que alguna vez fue símbolo de innovación japonesa.